Dove è più utile la ricarica di livello 1?

A cosa serve allora un caricabatterie di livello 1, se impiega così tanto tempo?La ricarica di livello 1 potrebbe richiedere del tempo, ma è comunque sensata in ambienti residenziali e alcuni cantieri potrebbero scegliere di avere una serie di prese da 120 volt a disposizione dei dipendenti da utilizzare con i propri cavi di ricarica.La ricarica di livello 1 può funzionare bene anche per i veicoli ibridi plug-in, che tendono ad avere batterie più piccole e si caricano più rapidamente.

L'attrazione principale delle stazioni di ricarica di Livello 1 è l'accessibilità e la facilità: il proprietario di una casa può semplicemente parcheggiare il proprio veicolo elettrico in un garage e collegarlo a una presa esistente.I conducenti con spostamenti brevi o coloro che non utilizzano spesso un veicolo personale possono cavarsela utilizzando caricabatterie di livello 1 per la maggior parte del tempo.

Lo svantaggio, oltre al tempo di ricarica lento, è ricordarsi di collegarlo ogni notte.Per chi non ha un garage, anche dover predisporre una presa con un cavo di ricarica può essere una seccatura.

Ora che sai tutto sui caricabatterie di livello 1, ti starai chiedendo come si confrontano con altri livelli di ricarica.Come notato, la ricarica di Livello 1 è molto più lenta della ricarica di Livello 2 e Livello 3 e viene utilizzata in ambienti residenziali, dove i conducenti di veicoli elettrici hanno tutto il tempo per restare e attendere che la loro auto sia completamente carica.

D’altro canto, le stazioni di ricarica di Livello 2 possono fornire circa 40 km (~25 miglia) di autonomia per ora di ricarica, ma non sono così facili da installare a casa.La ricarica di livello 2 richiede l'installazione di un caricabatterie EV di livello 2, solitamente con una presa da 240 volt.Le residenze private avrebbero bisogno di un elettricista per installare una presa a voltaggio più elevato, il che potrebbe significare aggiungere un circuito al quadro elettrico.La maggior parte delle stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici sono stazioni di ricarica di livello 2 perché la maggior parte dei veicoli elettrici può collegarsi ad esse tramite una porta J, come farebbero con un cavo per la ricarica di livello 1.I veicoli elettrici passeggeri possono utilizzare le stazioni di ricarica di Livello 1 e Livello 2 in modo intercambiabile.