Ricarica pubblica di veicoli elettrici

La ricarica pubblica dei veicoli elettrici è particolarmente complicata.Innanzitutto, attualmente esistono diversi tipi di caricabatterie.Hai una Tesla o qualcos'altro?La maggior parte delle principali case automobilistiche ha affermato che passerà al formato NACS di Tesla, o sistema di ricarica nordamericano, tra pochi anni, ma ciò non è ancora avvenuto.Fortunatamente, la maggior parte delle case automobilistiche non Tesla hanno tutte un tipo di porta di ricarica chiamata Combined Charging System o CCS.

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Con CCS puoi essere sicuro che se trovi un caricabatterie che non è un caricabatterie Tesla, dovresti essere in grado di usarlo.Bene, a meno che tu non abbia una Nissan Leaf, che ha una porta ChaDeMo (o Charge de Move) per la ricarica rapida.In tal caso, potresti avere difficoltà a trovare un posto dove collegarti.

Uno degli aspetti positivi di avere un veicolo elettrico è che è possibile ricaricarlo a casa se è possibile installare un caricabatterie domestico.Con un caricabatterie domestico è come avere una pompa di benzina nel tuo garage.Basta collegare la presa e svegliarsi la mattina con il “serbatoio pieno” che costa molto meno al chilometro rispetto a quanto si paga per la benzina.

Fuori casa, caricare il tuo veicolo elettrico costa di più che ricaricarlo a casa, a volte il doppio.(Qualcuno deve pagare per mantenere quel caricabatterie oltre all'elettricità stessa.) C'è anche molto altro a cui pensare.

Innanzitutto, quanto è veloce quel caricabatterie?Esistono principalmente due tipi di caricabatterie pubblici, Livello 2 e Livello 3. (Il Livello 1 consiste fondamentalmente semplicemente nel collegarsi a una presa normale.) Il Livello 2, relativamente lento, è conveniente per quelle volte in cui sei al cinema o al ristorante , diciamo, e vuoi semplicemente prendere un po' di elettricità mentre sei parcheggiato.

Se stai facendo un lungo viaggio e vuoi fare il pieno velocemente per poter tornare in autostrada, ecco a cosa servono i caricabatterie di livello 3.Ma con questi, ci sono alcune cose che devi tenere a mente.Quanto veloce è veloce?Con un caricabatterie davvero veloce, alcune auto possono passare da uno stato di carica del 10% all’80% in soli 15 minuti circa, aggiungendo altre 100 miglia ogni pochi minuti.(La ricarica di solito rallenta oltre l'80% per ridurre i danni alle batterie.) Ma molti caricabatterie rapidi sono molto più lenti.I caricabatterie rapidi da cinquanta kilowatt sono comuni ma richiedono molto più tempo dei caricabatterie da 150 o 250 kW.

Anche l’auto ha i suoi limiti e non tutte le auto possono ricaricarsi così velocemente come ogni caricabatterie.La tua auto elettrica e il caricabatterie comunicano per risolvere questo problema.

Scatola di ricarica 16A 32A 20 piedi SAE J1772 e IEC 62196-2