Ricarica dei veicoli elettrici

Riforniamo le nostre auto con benzina da più di cento anni.Ci sono alcune varianti tra cui scegliere: benzina normale, di qualità media o premium o diesel.Tuttavia, il processo di rifornimento è relativamente semplice, tutti capiscono come si fa e si completa in circa cinque minuti.

Tuttavia, con i veicoli elettrici, il rifornimento – il processo di ricarica – non è così semplice o veloce.Ci sono diverse ragioni per cui è così, come il fatto che ogni veicolo elettrico può accettare quantità diverse di energia.Esistono anche diversi tipi di connettori utilizzati, ma, cosa più importante, esistono diversi livelli di ricarica dei veicoli elettrici che determinano il tempo necessario per caricare un veicolo elettrico.

I livelli e i tempi di ricarica si applicano ai veicoli elettrici e agli ibridi plug-in, ma non agli ibridi tradizionali.Gli ibridi vengono ricaricati tramite rigenerazione o dal motore, non da un caricabatterie esterno.

Carica di livello 1: 120 Volt

Connettori utilizzati: J1772, Tesla

Velocità di ricarica: da 3 a 5 miglia all'ora

Posizioni: casa, luogo di lavoro e pubblico

La ricarica di livello 1 utilizza una comune presa domestica da 120 volt.Ogni veicolo elettrico o ibrido plug-in può essere ricaricato al Livello 1 collegando l'attrezzatura di ricarica a una normale presa a muro.Il livello 1 è il modo più lento per caricare un veicolo elettrico.Aggiunge tra 3 e 5 miglia di autonomia all'ora.

La ricarica di livello 1 funziona bene per i veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) perché hanno batterie più piccole, attualmente inferiori a 25 kWh.Poiché i veicoli elettrici hanno batterie molto più grandi, la ricarica di livello 1 è troppo lenta per la maggior parte delle ricariche giornaliere, a meno che il veicolo non sia necessario per percorrere lunghe distanze su base giornaliera.La maggior parte dei proprietari di BEV ritiene che la ricarica di livello 2 si adatti meglio alle proprie esigenze di ricarica quotidiane.

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