La domanda di caricabatterie per veicoli elettrici supera l'offerta nel New Brunswick: NB Power

Secondo NB Power, la domanda di caricabatterie per veicoli elettrici supera l'offerta attuale nel New Brunswick.Molti proprietari di veicoli elettrici ritengono che la rete di ricarica non tenga il passo con le vendite, il che significa che circolano più veicoli elettrici senza un aumento della capacità di ricarica.

Per molti automobilisti, come Carl Duivenvoorden, il passaggio ai veicoli completamente elettrici è stato un processo graduale.Duivenvoorden e i suoi partner hanno iniziato con un modello plug-in ibrido a benzina prima di passare infine a una Chevrolet Bolt completamente elettrica.

Le principali preoccupazioni della maggior parte dei potenziali acquirenti di veicoli elettrici sono l’autonomia e la durata della batteria.Tuttavia, con la vendita di sempre più veicoli elettrici, la domanda di stazioni di ricarica sta crescendo a un ritmo senza precedenti.Nonostante ciò, l’attuale fornitura di stazioni di ricarica è in ritardo, causando l’ansia di molti proprietari di veicoli elettrici sulla durata della batteria.

Secondo NB Power il problema non sono le stazioni di ricarica vere e proprie, ma l’infrastruttura necessaria per mantenere la rete di ricarica.Duivenvoorden ha spiegato che quando guida il suo modello plug-in ibrido a benzina, può ricaricarlo presso le stazioni di ricarica pubbliche gratuite.Tuttavia, con la crescente domanda di stazioni di ricarica, molte stazioni di ricarica pubbliche sono ora sistemi a pagamento.

Sebbene questo sia un inconveniente per gli automobilisti, è una realtà del mercato visti gli attuali vincoli infrastrutturali.Per soddisfare la crescente domanda, NB Power ha avviato collaborazioni con tutti i livelli di governo e il settore privato per aumentare il numero di stazioni di ricarica in tutta la provincia.

L’obiettivo è fornire ai proprietari di veicoli elettrici più opzioni di ricarica.Il problema però non è solo il numero delle stazioni di ricarica, ma anche la loro ubicazione.Ad esempio, molti proprietari di veicoli elettrici ritengono che la mancanza di stazioni di ricarica nelle zone rurali limiti la loro capacità di percorrere lunghe distanze.

Inoltre, Duivenvoorden ritiene che sia necessaria una maggiore standardizzazione per quanto riguarda le stazioni di ricarica.A suo avviso, la mancanza di standardizzazione rende difficile per i proprietari di veicoli elettrici determinare quali stazioni di ricarica siano adatte ai loro veicoli e come pagare la ricarica.

Nonostante queste sfide, la tendenza generale verso i veicoli elettrici continua a svilupparsi.Molte case automobilistiche, tra cui General Motors e Ford, hanno annunciato l’intenzione di eliminare gradualmente i veicoli a benzina e passare interamente ai veicoli elettrici nei prossimi anni.

In effetti, il passaggio ai veicoli elettrici sta accelerando.Ora ci sono più di 400 milioni di veicoli elettrici sulle strade a livello globale, con un aumento del 42% rispetto al 2019. Tenendo presente questo, le infrastrutture devono recuperare il ritardo per soddisfare la crescente domanda di stazioni di ricarica per supportare questa transizione verso opzioni di trasporto più sostenibili.